Och inte såna runt magen, fast det är det som mest skrivs om nu.

Utan DUBBDÄCK.

Roten till allt det onda.

Plötsligt kom en forskare i Umeå  på att det bildades massa partiklar som smutsade ner luften när dubbdäcken for fram över asfalten.

Vi talar EN forskare i Umeå.

Kan ha varit i Luleå, men tror inte det.

Pga av detta kommer tunnelbygget runt Stockholm att bli i princip oanvändbart och väldigt försenat pga att ventilationen inte var dimensionerad för denna plötsliga nyhet.

Men framförallt så får man fr.o.m i dag inte köra Hornsgatan fram om du har dubbdäck.

Det kostar 1000 kr, om polisen kommer på dig.

Förutom för dom som får dispens.

Enligt vägverkets representant som idag blev intervjuad på TV så kommer alla fordon med handikapp tillstånd att få köra med dubbdäck.

-¨De handikappade måste ju kunna komma fram.¨ slut på citat

Och alla värdetransporter måste ha dubbdäck,

-¨de måste ju kunna åka fort och säkert¨.

Säger inte människan då att utan dubbdäck, kommer man inte fram, och man kan inte åka säkert.

Jag håller med honom till fullo.

Jag har en 4 hjulsdriven bil med dubbdäck.

Jag tycker att vintern är helt OK, men sen snösvängen och de andra som skulle skotta och ploga, blev för dyra, för att mina skattepengar skulle räcka även till detta, så  blir det oftast efter snöfall rent förb-nnat halt på gator och vägar.

Och jag har ingen lust att köra ihjäl mig eller bli illa skadad för att en, säger en forskare i Umeå/?Luleå tycker att det blir partiklar.

Jag vill inte köra ihjäl eller skada andra heller.

Kan det tänkas att den totala kostnaden för samhället blir lägre med fler partiklar än med färre? Räknat i sjukhuskostnader, sjukskrivningar etc etc pga olyckor.

Det här blev väldigt jobbigt.

Nu går jag och äter mer av resterna av julgodiset.

Det blir det bara bilringar av.

Utan dubbar.